2026年8月6日
SpaceX首季业绩大跌13.5%:巨额AI资本开支与1,000亿营收目标的市场张力
UBER, AMD, PSKY, DIS, SHO, MSFT, UPST, AAPL, GOOGL, META

执行摘要
重大AI基建开支:尽管短期股市波动,大型科技公司正扩展对人工智能的资本开支。
全球内存供应受限:严重的内存芯片短缺正迫使消费电子产品制造商提高硬件零售价格。
企业级AI带来可量化回报:云端及软件平台成功将自动化代理工具转化为可证实的营收增长。
企业动态
SpaceX (SPCX):庞大AI开支计划配合1,000亿美元年化营收目标
新闻: 该公司公布6月12日首次公开募股 (IPO) 后的首份季度业绩,其后股价下跌13.5%至13.6%,逼近105美元的历史低位,远低于135美元的IPO定价,创下自6月22日以来的最大跌幅。公司运营三大业务板块:联网业务(星链 (Starlink) 为其唯一录得盈利的部门,营 收增长达50%,利润上升46%)、太空业务(火箭发射,基线平稳)及人工智能业务(新收购部门,为消耗现金的主要来源)。首席财务官Bret Johnsen表示,未来两个季度的资本开支将维持于现有水平。公司于10月起的六个月期间内,额外签订了价值67亿美元的云服务合同。
管理层预期,结合软件初创公司Cursor,上述业务将推动公司于年底前达到1,000亿美元的年化营收(ARR,即推算年度营收)目标。德意志银行 (Deutsche Bank) 分析师Edison Yu维持“买入”评级,但将目标价由255美元下调至235美元,并预测截至12月的算力租赁年化营收将超过400亿美元(向包括Google (GOOGL) 及Anthropic等第三方出租算力)。Yu将1,000亿美元的ARR目标拆解为:约600亿美元来自AI、算力租赁、Grok、X、广告及Cursor;约350亿至400亿美元来自联网及太空业务。
首席执行官马斯克 (Elon Musk) 将其1万亿美元的年度营收预测提前至2030年实现(原预测为2031年,并有一定概率于2029年达成),相比之下,Bloomberg FA Go显示的华尔街共识预测为3,510亿美元。马斯克目标于明年此时,将星舰 (Starship) 的发射频率提升至每日一次(今年仅进行了两次测试飞行;Yu则预测将有15至20次发射,每次部署50至60枚,合共约1,000枚V3卫星)。
马斯克表示,在第14次飞行前,星舰的隔热罩问题已“基本解决”。SpaceX为其轨道数据中心独家选用英伟达 的Vera Rubin架构,并计划于明年推出原型机。SpaceX总裁Gwynne Shotwell强调了Starlink Mobile激进的增长计划,旨在通过太空覆盖及地面网络组件,从美国电话电报 (T, AT&T)、威瑞森 (VZ, Verizon) 及T-Mobile (TMUS) 手中夺取用户。然而,彭博行业研究 (Bloomberg Intelligence) 分析师George Ferguson指出,与电信运营商的直接竞争或将引发价格战。
展望: 尽管AI计算的高昂基建开支及现金消耗将压抑短期盈利能力,但拓展高利润的云端租赁及直连手机卫星服务,正为公司长远夺取电信及数据中心市场份额奠定基础。
优步 (UBER, Uber):强劲行程增长与自动驾驶扩张抵消了市场对指引的担忧
新闻: 在发布介于582.5亿美元至602.5亿美元的第三季总预订量指引后,公司股价下跌约6%,创下自11月以来最大跌幅。首席执行官Dara Khosrowshahi表示,在逾3亿次每周行程的带动下,加上出行业务增长20%及外卖业务加速,第二季总预订量录得22%的增幅。国际行程放缓仅限于巴西市场,主因是外卖业务竞争分散了摩托车司机的运力。在全球逾1,000万名活跃司机的基础上,美国司机的收入按年上升8%。
通过与多方伙伴整合,优步正将自动驾驶车辆 (AV) 的服务范围于年底前从7个市场扩展至15个市场:包括今年稍后将于拉斯维加斯的优步应用程序上推出Zoox服务;尽管关闭了凤凰城一个少于10辆车的小型部署,仍维持与Waymo在奥斯汀及亚特兰大至2028年的多年期合作关系;在伦敦与Waabi/Wave